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Hacer que pagar el transporte público sea tan simple no es solo una mejora operativa. Es un paso concreto hacia un sistema más justo, eficiente y moderno. Uno que esté a la altura de las expectativas de los usuarios, de las capacidades tecnológicas del país y del potencial que el transporte público tiene como columna vertebral del desarrollo urbano.
Durante la hora punta en Santiago, no es infrecuente ver a usuarios del Metro enfrentando una situación ya familiar: al llegar a la estación, descubren que no tienen saldo en su tarjeta BIP, la fila para recargar es larga, el cajero no funciona y no hay efectivo a mano. El resultado es retraso, frustración y una experiencia poco fluida en uno de los sistemas de transporte más utilizados del país.
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