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La seguridad vial no se construye únicamente con leyes o fiscalización: requiere responsabilidad individual y compromiso colectivo.
Durante estas Fiestas Patrias, lamentamos la ocurrencia de 563 accidentes de tránsito, más de 400 detenidos por conducción imprudente, y 23 fallecidos en accidentes viales. Más allá de las cifras, lo preocupante es el patrón que se repite: año a año persisten conductores y peatones cuyas conductas riesgosas se han normalizado, a pesar de conocer sus peligros y consecuencias.
El estudio “Trayectos en riesgo: velocidad, apuro y seguridad vial”, desarrollado por la Achs y Datavoz, revela una paradoja inquietante: el haber tenido un accidente vial de gravedad no necesariamente implica un cambio en las actitudes a la hora de manejar. El estudio arroja que uno de cada cinco conductores admite exceder los límites de velocidad para llegar a tiempo, y la mitad lo hace una o más veces por semana.
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